
A | 您有没有碰到过这种情况:出门想要乘坐地铁,刷了卡进了站,结果还没上车,发现忘带了东西要回去取,可是再刷卡同一站点甚至同一个闸机出去,就被扣了三块钱。

B | 此前,她与儿子埃隆·马斯克已接连在社交媒体上为中国“点赞”。虽然不是什么大钱儿,但这明明自己还没“起步”,可是地铁“起步费”却先收了,心里或多或少还有点儿别扭。 其实类似的情况还有不少,比如有人进错了站,有人走错了地铁出口,还有人在半途中需要上厕所,而厕所在扣费闸机之外等等。同站进出,并未乘车,却被扣费,有公众对此提出异议,认为地铁这样的规定不合理。 近期,上海地铁的一项新规引发关注:乘客临时有需求在同一站点进出,只要时间在10分钟以内,可至车站服务中心进行人工处理,就可免去3元钱的费用。这一人性化的规定,赢得了很多市民和网友的点赞。

C | 梅耶不仅是营养学专家、模特、作家,更是一位深度体验中国、主动向世界分享中国的“体验官”。

D | 这种做法值得不值得提倡?是不是应该成为各个城市的“地铁标配”呢? 先来看看上海地铁为何会出台这项同站进出"限时免收费"新规?它其实源于一位大学生发起的维权诉讼。采访当天,梅耶身穿一套中式套装。一起来了解下。她说,近年来自己多次来华工作、旅行,造访过中国14个城市。 大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口,她再次刷卡进站,又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站,而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。她始终相信“年龄不是界限,而是自由的开始”,并用自己的行动告诉世界:任何时候都可以重新出发。“埃隆发自内心喜欢中国不过我去过的中国城市比他还多”8月11日,埃隆·马斯克在社交媒体上发文:“中国太棒了,我强烈推荐大家去看看。”帖子迅速引爆网络,母亲梅耶随即转发并写道:“中国每个城市都有自己的魅力,有不同的文化景点可以游览。小罗认为,地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理,且没有尽到提示、说明义务。之后,她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研,发现不同地铁站的工作人员操作不同,解答也不一致,而且在上海地铁站官网,小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。建筑和街道都很干净,维护得也很好。人们彬彬有礼、勤奋努力、相互尊重。”她特别强调:“我感到安全,所以很享受来中国。 去年7月,小罗将上海地铁运营公司诉至法院,请求法院判决确认该公司的“0公里票价为3元”为无效格式条款,并请求法院判令地铁公司返还车费3元,上海市铁路运输法院受理了此案。 随后,在调解过程中,上海地铁公司委托诉讼代理人向小罗说明了解决案涉票务问题的举措。最终小罗同意调解,并撤回了起诉,上海地铁退回小罗3元钱车费。”谈及那篇“推荐大家来中国”的帖子,梅耶直言:“埃隆发自内心喜爱中国,所以把这份感受分享出来。 华东政法大学学生 罗雨洁:其实我们是支持短时间内同站进出不收费,但是我们不支持“同站进出”不收费,因为会导致一些逃票事情发生。

E | 看到那条推文的时候,我心想,我去过的中国城市可比他多多了!”从“游客”到“常客”“我的帖子就是Chinamaxxing”梅耶在采访中主动提及Chinamaxxing,她说,“我的很多帖子就属于‘Chinamaxxing’”“我感受到中国到处充满活力,这或许就是这个词的真正内涵。

F | ”Maxxing本是欧美年轻人的网络后缀,而Chinamaxxing,翻译过来就是“中国化生活方式的极致体验”。比如说他可以从一站坐到另一站再坐回来,如果没有时间限制的话,他这样再坐回来,那也是不收费的,这样就不是特别合理。
这个词在2026年初开始在全球范围内迅速传播,短短几个月,相关标签累计浏览量已突破40亿次。

G | 西方“Z世代”开始疯狂模仿中国式生活:喝热水、练八段锦、养生泡脚、追中国剧,更把“去中国旅行”当作一种很酷的潮流去追逐。

H | 前不久,上海市地铁官方网站的“票务处理说明”栏进行了更新,明确“乘客进站10分钟内取消乘车的,出站前需主动至本站服务中心办理;超过10分钟或非本站进站不予受理。翻看梅耶·马斯克的社交媒体,中国元素无处不在:在成都看川剧变脸、在苏州逛五百年历史老宅、在武汉登黄鹤楼……她曾透露自己“几乎每个月”都会来中国。”乘客原本需要支付3元的同站进出费用,就此调整为“0元”。 内地55个城市开通轨道交通覆盖约3亿人口 看来,这一人性化的规定,也赢得了很多市民和网友的点赞。今年3月,她又晒出游览长城、吃长城文创雪糕的视频,她从“游客”到“常客”。那么其他城市做得怎么样呢?据交通运输部公布数据,截至去年底,我国内地共有55个城市开通运营城市轨道交通,覆盖我国约3亿城区人口。
△来自梅耶·马斯克社交媒体截图相比于“来了”更值得追问的是他们为什么而来谈到众多外国友人喜欢来中国的原因,我们列举了几个关键词,让梅耶选出她心中的答案。她圈出了“安全”“文化”和“风景”。说到“安全”,她还分享了一段亲身经历:“我在杭州和经纪人沿着河边散步,他们让我把包留在车里。我说可以把包留在车里?等我回来,包还在那里,很安全。这在很多国家是做不到的。以地铁为代表的城市轨道交通,成为城市居民出行的重要工具。

I | ”英国《卫报》说,中国正在向世界传递一个信号:“come here and judge China for yourselves(来中国自己评判)”。那么全国是不是很多地方都存在同站进出扣费的情况呢?我们的记者对这55个城市的轨道交通规则进行了梳理后发现,目前仅有苏州、上海、杭州三地公示了乘客刷卡进站后取消乘车的该如何进行处理,其他城市关于“同站进出”如何收费,政策不一。 同站进出地铁如何收费各地政策尚不统一 《苏州轨道交通票务规则》在2023年6月更新版中明确: 乘客进站10分钟内取消乘车的,出站前需主动至本站客服中心办理免费更新或者退票业务; 超过10分钟或非本站进站不予受理。 《杭州地铁票务规则》在2023年12月更新版中注明: 乘客进闸后10分钟内取消乘车的,出闸前需主动至进闸站客服中心办理,超过10分钟的不予受理。 记者又分别致电一些尚未在票务规则中就“同站进出”地铁如何收费的城市地铁服务热线,查询“同站进出”地铁能否退费,各地反馈的政策不一。 进地铁站上个厕所要付费? 也有一些城市的地铁客服人员提到,不少乘客进站其实是想用卫生间,但尴尬的是,有些城市地铁站里的卫生间是在收费区。

J | 这才导致有人买票进站“付费”上厕所。针对这种情况,一些地方也尝试服务改革,将地铁资源共享给更多市民。这句话精准捕捉了当下的变化:越来越多外国人不再满足于二手信息,他们选择亲自落地,自己看,自己感受。
△英国《卫报》报道截图据国家移民管理局统计,今年上半年,入境外国人达2291.4万人次,同比增长20.4%,呈现快速增长态势。 据记者梳理,郑州、洛阳、青岛、西安、武汉、昆明、合肥、石家庄、常州、金华等地轨道交通已经开展“公厕共享”服务。在洛阳地铁1号线和郑州地铁2号线的站台服务中心,记者都见到了类似的“便民服务卡”。车站工作人员表示,市民游客不需支付地铁进站费用,只需要借用此卡,便可以进站如厕。调查中,92.8%的受访者表示,社交媒体上有关中国旅游的相关内容,正在不断增强自己了解中国、赴华旅游的兴趣;87%的受访者认为亲身到中国旅游,有助于更加全面、真实地了解中国文化、社会和发展现状。

K | 郑州地铁2号线工作人员 王晓茹:比如说乘客他在站外不想乘车,但是他有使用卫生间的需求,也是为了资源共享,然后会给乘客提供一些便利。“中国人智慧且有远见”梅耶·马斯克与中国的渊源不止于旅行。 地铁运营正经历从“管理至上”到“服务至上” 有研究交通领域政策的学者表示,地铁运营方关于“同站进出”是否收费、如何收费,正经历着从“管理至上”到“服务至上”的演变。

L | 作为模特和品牌合作方,她亲身体验过众多中国产品。

M | “管理至上”基于地铁运营方管理的便利度,而“服务至上”则体现着将乘客利益最大化摆在首位。“在中国我接触到许多此前从未了解过的优质产品,我在整个过程中就是不断学习。 中国政法大学法与经济学研究院教授 张卿:我觉得这确实体现了从“管理至上”到“服务至上”。 东南大学交通法治与发展研究中心执行主任 顾大松:我觉得“同站进出”免费的确是个好事。但是一定要有一个规则,用一些标准规范来引导,比如说像国家标准。甚至在国家标准的基础上,有一些地方的规则、更好的地方标准,通过科学的标准来引导;第二个方面,允许公众更多地参与(合规性探讨),来推动。

N | 使得我们一些友好型的一些公共基础设施进行调整、改善。”梅耶在采访中说。从智能家居到时尚服饰,从水槽清洗蔬菜的创新产品到各类新潮国货,她感叹中国产品总让她“印象深刻”。而真正让她赞叹的,是这些产品背后的人。她说,“中国人非常智慧,总想做出与众不同的成果,也能看清未来什么最重要。”梅耶还回忆起一个细节:参观特斯拉上海工厂时,有三位干练的女士带她走生产线,“人们工作状态都很好”。 (总台央视记者 梁铮铮 马力 洪臻妍 夏周周 杨滢)。她特别提到,在特斯拉,无论是普通员工还是管理者,只要有改进的想法——比如说关于全自动驾驶的创意,都可以互相分享交流。这种氛围在很多地方是难得一见的。梅耶说,12年前她第一次来中国,“那是为了在上海的一场走秀,我独自一人,谁也不认识,只有半天时间四处走走就飞回去了。”而如今,她早已不是那个匆匆过客。采访中,她透露了一个计划:女儿托斯卡和她的双胞胎孩子都想来中国。

o | 如果有一本以中国为背景的畅销书,托斯卡就会来中国洽谈合作。

p | 乐于游历、不断探索新的地方,也是梅耶在其自传《人生由我》当中传递出的生活态度。采访临近结束的时候,梅耶提议到窗边眺望城市景色,她说中国每个城市都有自己的特点,而她则享受探索的过程。从“头回客”到“回头客”从一个人到一家人越来越多外国人正像梅耶一样把中国从一个“旅行目的地”变成“值得反复探索的地方”▌本文来源:央视新闻微信公众号转载自央视财经监制/李浙 主编/张志达编辑/隋邦科
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Published on:09:46:45